Presentado en el Salón de París en 1953 junto con el 250 Europa, ese modelo Ferrari 375 América, continuaba la serie de modelos "América" destinados al creciente mercado norteamericano. Estos modelos eran caracterizados por su gran tamaño, el uso de motores más grandes, así como un bajo numero de unidades producidas, que por lo general eran terminadas con detalles o especificaciones solicitadas por el cliente.
El motor utilizado en este modelo era uno de los mas caros que fabricaba Ferrari, un V12 de bloque grande diseñado por Aurelio Lampredi, el cual contaba con 4,523 cm3 de cilindrada y tres carburadores Weber 40 DCF o DCZ según la disponibilidad. Con estas características, el V12 entregaba una potencia de 300 Hp a 6,500 Rpm, catapultando al 375 de 0 a 100 Km/Hr en 6.8 segundos, llegando a alcanzar una velocidad de 241 Km/Hr, pocos autos eran los que podían con esta potencia.
Especificaciones Técnicas:
- Motor delantero V12 a 60°
- 4,523 cc
- Veinticuatro válvulas
- Tres carburadores Weber 40 DCF o DCZ según disponibilidad
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- Tracción trasera
- Frenos de tambor en las cuatro llantas
- Suspensión independiente en las cuatro llantas
- Potencia de 300 Hp a 6500 Rpm
- Aceleración de 0 a 100 Km/Hr en 6.8 segundos
- Velocidad máxima de 241 Km/Hr
- Llantas de 16"
- Peso de 1300 Kg
- Distancia entre ejes 2,800 mm
- Relación peso potencia 0.23 Hp/Kg
