El 250 Europa GT

El modelo anterior el 250 Europa fue el primero en presentar un avance en lo que fue la producción en serie de Ferrari, este nuevo modelo l 250 Europa GT fue la continuación de dicho modelo, el cual fue presentado en el salón de París en 1954, teniendo una producción total de cuarenta y cuatro unidades.

Este nuevo auto era bastante diferente al anterior, solo que dichas modificaciones se encontraban bajo su carrocería la cual era muy similar a su antecesor. Las reformas en el chasis y su nuevo motor, aseguraban mejores prestaciones deportivas y mas estabilidad en el manejo a altas velocidades.

Especificaciones Técnicas:

• Motor delantero V12 (Colombo) a 60º
  

• Cilindrada: 2953 cm3


• Veinticuatro válvulas SOHC


• Tres carburadores Weber 36 DCZ


• Relación de compresión 9.0 a 1
  

• Transmisión manual de cuatro velocidades


• Tracción trasera


• Frenos: a tambor en las cuatro llantas


• Suspensión: independiente en las cuatro llantas


• Potencia 220 Hp a 6500 Rpm


• Aceleración de 0 a 100 Km/Hr 7.5 en segundos Aprox.

• Velocidad máxima 225 Km/Hr

• Distancia entre ejes 2600 mm

• Llantas de 15 pulgadas

• Peso de 1100 kg

• Relación peso/potencia 020 Hp/Kg